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7月6日,CBRE世邦魏理仕发布《2023年上半年北京房地产市场回顾》(以下简称“报告”),其中显示,今年上半年,仓储物流市场北京新租需求及租金涨幅放缓,廊坊需求起势,未来京津廊各子市场表现更趋分化。
报告显示,今年第二季度,北京仓储物流市场无新增项目交付。季内租赁成交以第三方物流为首,伴随小部分批发零售及医药冷链需求。租户因成本外溢搬迁的需求强烈,加上部分近期入市的新增项目由于自身特殊原因去化缓慢,季内净吸纳量环比下降77%,仅录得万平方米。与此同时,空置率小幅下降个百分点至%,顺义空港、经开区、平谷马坊、大兴空港的空置去化均遇短期瓶颈。
而北京市租金涨幅放缓,平均租金环比上涨%至每月每平方米元。上半年平均租金累计上涨%,其中,马驹桥、通州及大兴京南等成熟子市场涨幅保持较高水平,而顺义区域放缓最明显。
与此同时,廊坊临空经济区入市万平方米的高标仓储项目。受益于北京需求外溢,恰逢各大头部电商企业及第三方物流备战年中大促,季内廊坊全市净吸纳爆发式增长至万平方米。季末廊坊市空置率环比大幅回落个百分点至%,以北三县、安次及新兴子市场临空经济区表现最为活跃。
此外,天津非核心区域竣工四个高标仓储项目,带来共计万平方米的新增供应,全市净吸纳量环比缓慢回升至万平方米,全市空置率因而环比上涨个百分点至%,天津空港、西青为主要活跃区域。
对此,世邦魏理仕华北区顾问及交易服务产业地产部负责人李虹表示,下半年,北京顺义、大兴空港及大兴京南等子市场合计将迎来约万平方米的新增供应,而廊坊和天津也分别有万及万平方米新增供应入市。三地同时迎来新增供应潮,为使用方物流布局创造机遇,不同子市场因其离京距离、交通设施、关键行业需求强度、未来供应体量等供需条件,租金表现也将逐渐分化。
(文章来源:新京报)